联轴器不仅仅是传动装置中的一个重要部件,而且还直接关系到整个装置的成败。起初,专家们研制并生产了鼓型齿式联轴器。这种联轴器在很大程度上满足了大多数场合动力传递的要求,在程度上解决了传动装置所遇到的困难。以至于这种联轴器在相当长的一段时间内在高速大功率传动场合里占据了主导地位。随着认识的深入,人们发现鼓型齿联轴器存在以下缺点:需要润滑,而而要有一套的润滑手段和设备。一旦润滑不足或失效,即会产生齿面的点蚀或划伤。轴向位移常引起过大的端部推力危及相邻设备的运行。由于不可避免的间隙,常常造成令人担心的磨损及噪音。齿的加工需要设备,造价昂贵。
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