无键齿式联轴器的优势

  齿式联轴器接多见于通过单键联接实现轴毂联接，这种联接方式在中低速中小功率的工况下，轴毂抗失效能力没问题。但是对于高速大功率工况，由于键与键槽间材料的抗挤压能力所限，以及键槽有较大的应力集中易于疲劳所制，需要较大幅度地增加轴的直径和键联接规格，造成轴系零部件结构尺寸的加大。若采用双键联接，将会增加键槽分度误差而加大了轴毂对中的难度。国内大型烟气轮机组中较多，采用无键齿式联轴器进行轴间联接。无键齿式联轴器的外齿轮轴套轮毂安装在锥形轴头上，用锁紧螺母和轴端挡圈进行轴套的轴向固定，轴毂间采用过盈配合联接。这种联接方式与同等装配尺寸条件下的键联接联轴器相比可较大地提和高速转动的适应性