膜片联轴器的结构

膜片联轴器是一种全金属干式挠性联轴器,主要由左右半联轴器、膜片组和连接螺栓等零部件组成。其中,膜片组由数量的不锈钢涂层膜片叠合而成,并通过螺栓交替固定于主动端与从动端。为了获得好的补偿性能,常采用中间轴,其两端各有一组膜片组组成双膜片式联轴器,分别与主从动轴联接。其工作原理为:转矩从左半联轴器输入,经主动螺栓传输至膜片组,膜片组再通过从动螺栓将转矩传至中间轴,同样转矩通过另一端的膜片组、螺栓及右半联轴器输出

　膜片联轴器能通过膜片的挠性来吸收或轴线间的三向偏移,船舶推进轴系的工作条件。它具有传递扭矩大、结构简单、拆装方便、工作、不需润滑等优点