混合磁化永磁联轴器的设计

混合磁化永磁联轴器的设计

径向、切向充磁永磁联轴器的结构是一种将径向磁化的永磁联轴器和切向磁化的永磁联轴器充磁方式的一种混合设计，优点就是:当径向磁化磁体体积等于切向磁化磁体体积时，具有传动扭矩，几乎是单一磁化型的2倍，径向磁化和切向磁化永磁体体积均相等，具有传动转矩，当外永磁体为尺寸固定时，不同内永磁体下的传动转矩会随着磁极对数的增加而降低;产生这种现象的原因是由干磁体厚度达到值时，气隙磁场已饱和;此时磁极对数的增加只会带来漏磁的增加，反而降低了传动能力，同样永磁体磁体厚度值也随着磁极对数的增加而降低;这是由于磁极对数越多，气隙磁场强度越大，当同时增加磁体厚度时，磁极对数大的联轴器，其输出扭矩必先达到合适值，所以;对干磁极对数较大的磁力联轴器，其内永磁体厚度也相应减小

本文通过对不同尺寸的径向切向磁力联轴器进行计算和分析如下结论:

1)这种磁化的磁力联轴器在内、外转子角度差为磁体排列周期的料时具有较大传动转矩;当磁体厚度较小，产生的气隙磁场未饱和时，不同磁极对数的联轴器，其转矩会随着磁极对数的增加，呈先上升后减小的趋势

2)联轴器的正向转矩与反向转矩的比值会随着磁极对数的增加而增加联轴器的理想工作区分布比例也随着磁极对数的增加而增加，联轴器的工作区域越宽越有利于传动;联轴器工作也越稳定，因此，范围内增加联轴器的磁极对数可以增宽联轴器的工作区域，以此提高联轴器工作的稳定性

当内转子永磁体尺寸时，联轴器的传动转矩将随着外永磁体厚度的增加而增加，但增加的速率将逐渐减小;若外永磁体尺寸时，内永磁体尺寸将获得结构的优化，且传动转矩会随着磁极对数的增加降低，磁极对数越多，内永磁体的厚度越小