起重机万向联轴器螺栓剪断原因分析

起重机的万向联轴器需经常要换损坏的螺栓,给生产带来了较大的隐患。为什么会坏呢，我们分析一下原因。万向连轴器的作用是两个卷筒同步，当一个减速机断齿时，保护所吊的重物不会突然下坠，造成人员设备事故。万向联轴器通过螺栓与卷筒的伸出轴连接,正常工作时，只有两个卷筒存在差速时，联轴器才作用。在起升或下降时，两个相同机构因传动效率的差异，存在速度差,但这很小，通过联轴器很快能调整到同步,防止钢丝绳起升速度差而导致钢水包倾斜，导致灼热液体倾泻。在向上或向下运动中，两个卷筒的速度和方向是相同的，因而不存在抱死现象。只有在制动的情况下，当一边制动器已实现制动卷筒停止，而另一边的制动器还没有抱闸，卷筒继续旋转,这时万向联轴器在低速轴上不仅承受吊重冲击载荷产生的转矩万向联轴器通过螺栓与卷筒的伸出轴连接,正常工作时,只有两个卷筒存在差速时，联轴器才作用。在起升或下降时，两个相同机构因传动效率的差异，存在速度差，但这很小，通过联轴器很快能调整到同步，防止钢丝绳起升速度差而导致钢水包倾斜，导致灼热液体倾泻。在向上或向下运动中，两个卷筒的速度和方向是相同的，因而不存在抱死现象。只有在制动的情况下,当一边制动器已实现制动卷筒停止，而另一边的制动器还没有抱闸，卷筒继续旋转这时万向联轴器在低速轴上不仅承受吊重冲击载荷产生的转矩．

起重机的万向联轴器的螺栓选型偏小,在设计计算时没有考虑制动器制动时间不一致,导致制动时重物对万向联轴器的螺栓产生扭矩,并且工况频繁,在交变应力作用下,螺栓产生扭曲、剪断现象。因制动器调为制动时间为一致,从微观来看,很不现实,建议选用螺栓,但螺栓本身不会发生疲劳破坏,但会在栓孔截面发生疲劳破坏。