一般齿轮传动中,同时工作的齿对只有1对或2对,全部外力矩作用在1一2个齿上,因此齿根部弯曲应力。而鼓形齿联轴器与一般齿轮传动不同,若由于制造误差等原因的影响而使载荷集中作用在1对齿上,这对齿受力发生变形后,另一对齿就接触,很快使全部齿对接触。因此齿轮联轴器不会因1个齿的破坏而使传动停止,只有当内外齿圈上的全部齿均破坏时,才会停止传动,也可以认为齿轮联轴器因为弯曲强度不够而造成齿折断的可能性小,因此在设计中可不考虑弯曲强度。鼓形齿联轴器的失效形式主要是齿面磨损和点蚀,在设计时通常只需计算轮齿的齿面接触强度。
|