这台起重机的万向联轴器的螺栓选型偏小,在设计计算时没有考虑制动器制动时间不一致,导致制动时重物对万向联轴器的螺栓产生扭矩,并且工况频繁,在交变应力作用下,螺栓
产生扭曲、剪断现象。因制动器调为制动时间为一致,从微观来看,很不现实,建议选用螺栓,但螺栓本身不会发生疲劳破坏,但会在栓孔截面发生疲劳破坏。为合理的小车布置见图2,采用双输出轴电机保持同步,减速器采用带有棘轮、棘爪装置防止重物下坠。
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