无键齿式联轴器安全过盈量问题

 近年来国内烟气轮机组无键齿式联轴器联接屡有联接失败造成脱节甩轴的事故，使得企业对这种联轴器的使用有所顾虑。追其缘由，轴毂联接配合时采用的过盈量不准确以及装配工艺环节控制不严格是两大重要致因。

    无键齿式联轴器轴套轮毂与锥形轴头配合的过盈量在装配过程中的严格控制及其装配措施也是无键联轴器运行的重要。

对过盈量的认识

    基于运行的考虑，行业执行的过盈量通常要大于理论计算量。但注意不应追求过分

过盈量，因为:①在轮毅端部的轴上有较大的应力集中，而且随着过盈量的增大，应力集中也随之增大。若在轴表面存在加工精度不到位或材料内部存在缺陷的时候，有可能产生疲劳破坏;②制定过盈量要顾及轮毅内表面抗挤压许用能力的限制。一般钢轴与钢制轮毅间的许用挤压应力为100150MPa X37，超过限制将会造成接触表面的局部压溃，反而对传递扭矩所需要的摩擦力矩造成消减的威肋、。