停车设备联轴器螺栓失效分析

联轴器螺栓失效分析

联轴器是根据传递载荷的大小、轴转速的高低、被连接两部件的安装精度等参数来选择。该机械式停车设备的提升系统提升转速低、转矩不大、对两轴的安装相对位移无要求，可选择刚性联轴器，而刚性联轴器中有套筒式、夹壳式和凸缘式。在满足使用性能的前提下，制造单位选择了装拆方便、维护简单、成本低的夹壳式联轴器，符合要求。联轴器的联接螺栓断裂，造成减速机与传动轴之间动力传输中断，通过设计验算、理化分析，得出该联轴器的螺栓设计选择是有误的，并且通过理化实验可以看出，由于制造单位的生产图纸上没有注明该螺栓技术要求，因此可能采购了不符合要求的外协产品，还有可能是管理上的缺失，没有对外协件的质量进行适当的把控。对于受拉的螺栓，其破坏形式是螺栓杆螺纹部分发生断裂，因此，其设计准则是螺栓的静力或疲劳拉伸强度。螺栓联接的强度计算，首先是根据联接的类型、联接的装配情况（预计或不预紧）、载荷状态等条件，确定螺栓的受力，然后按相应的强度条件计算螺栓危险截面的直径（螺纹小径）或校核其强度。机械式停车设备的升降系统的设计、零部件的选用和安装是很关键的一个环节，其设计的合理性才能设备的平安性。