模数是决定齿大小的因素。齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数，是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。目的是标准化齿轮刀具，减少成本。直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆可参考标准模数系列表。随着工业发展水平不断提高，定制的大批量生产齿轮很多都使用非标的模数，使其意义被弱化。...
大转矩鼓形齿式联轴器承载冲击性能好，但齿面接触应力和齿根弯曲疲劳强度要求高，如果我们采取结构、材料、工艺，那么该联轴器就能够满足大直径轧管机的要求。随着我国经济的发展，大直径轧管机需求增加，其主传动使用联轴器的要求也越来越高...
高速鼓形齿式联轴器通常采用润滑油润滑，齿面要求连续润滑，润滑油应排泄通畅，否则齿面温度会升高并将积存水分和污垢，润滑油需经滤油器过滤，滤清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齿式联轴器还可采用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，利用鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿...
鼓形齿联轴器是在直齿齿式联轴器的基础上为满足大倾角、变倾角、小尺寸和高性等技术要求发展起来的。这种联轴器与直齿齿式联轴器相比较，能够补偿两轴间的径向、轴向、
角度及其综合位移，且传递转矩范围大，许用转速也较高。在冶金、石化行业等各种机械设备中获得越来越广泛的应用。按西门子三系列工业汽轮机技术设计、的配用于3ooMw汽轮发
电机...
鼓形齿联轴器在生产实践中愈来愈被人们所重视。它可以补偿两联结轴因轴线不重合而形成的角度，轴向和径向安装误差，允许两个轴有的位移。其转动方向可以为顺时针，也可以为逆时...
鼓形齿联轴器的承载能力和允许偏移或摆角都与齿的曲率半径(曲率)有直接关系。从提高承载能力角度而
言，曲率半径愈大愈好而就加大允许摆角而言，曲率半径愈小愈好。鼓形齿侧面的圆弧是在加工时滚刀沿圆弧走刀
自然形成的，所以进刀圆弧半径(分度圆弧半径re)的大小就决定了齿的曲率半径的大小。...
刮板输送机传统的连接方式为减速器采用内花键，链轮组件为与之相配合的外花键，减速器内花键与链轮外花键示意图如下页图3所示。安装方式采用二者直接连接，先装链轮，再装垫架和减速...
刮板输送机由电机减速器驱动链轮带动溜槽内刮板运动，实现矿物的运输，是目前煤矿井下工主要的运输设备，同时刮板输送机还承担着机的运行轨道和液压支架的推移支撑，在机械煤工作面...
