联轴器膜片材料的要求

联轴器膜片材料的要求

在机械传动中，膜片联轴器的应用越来越广泛，是一种全金属挠性联轴器，与刚性联轴器及含橡胶元件的挠性联轴器相比，其扭转刚度大、减振降噪性能好、补偿主从轴偏移的，适应高速和各种工作条件，而且结构简单、装卸方便、造价低、无需润滑与维护。膜片是膜片联轴器的关键零件，它的制造是膜片联轴器制造的难点。膜片损坏也是联轴器失效的主要形式，其制造材料和工艺自接影响到膜片联轴器的质量及使用寿命。膜片靠内孔在传动轴上定位，用螺钉连接，通过摩擦力传递扭矩。膜片在工作中受到的主要载荷有:扭矩、离心力、机组的轴向位移、径向位移、角向位移(角向听剥变小对中)、螺钉预紧力等。前而几项载荷造成叠片的应力是稳定的，但拉力和角位移都是交变的，引起膜片的应力也是交变的，在扭矩和离心力的作用下，膜片在螺钉孔中部产生大应力，因而膜片螺钉孔中部位置存在应力集中现象，轴向和角向位移引起的大应力都在膜片与垫片接触的边缘部位，拉力引起的大应力比其它力引起的应力要大得多。破坏形式多表现为两端联接孔端拉伸断裂和膜片受压失稳弯曲变形，膜片联轴器对制造叠片的材料要求较高，既要具有高的抗拉强度和弹性，又要具有高的耐疲劳性能。实际生产中，一般可以根据联轴器的工作条件，分成常规型、耐疲劳型、耐热型、型4种状况。在这4种使用环境下，联轴器的基本结构小变，但联轴器膜片的制造材料小同。若联轴器在高温和条件恶劣情况下工作，还要求膜片材料的物理、化学性能适应条件的变化，有较好的耐温和能力。耐热型要能耐大于300度温度，