十字滑块联轴器改进

改进十字滑块联轴器

十字滑块联轴器的主要失效形式是榫或凹槽面压溃变形,其传递力或力矩的接触面变形后,产生冲击、振动,无法联轴器的正常工作,需要整体换。针对十字滑块联轴器存在的问题,提出了双半联轴器的改进方案

十字滑块联轴器主要用来传动平行位移或角位移,是由左右两端面分别开有一个凹槽的半联轴器和一个两面都有榫的圆盘组成。凹槽的中 心线分别通过两轴的中 心,两榫中 心线相互垂直并通过圆盘中 心。半联轴器分别装在主、从动轴上,由圆盘两面的榫分别嵌入半联轴器的凹槽中构成动联接。

装配在轴上的半联轴器因使用时间过长无法拉出,须用氧割才能割下。半联轴器的改进将两半联轴器的一字凹槽改为相互垂直的十字凹槽,并将榫和槽的宽度、分别变加10%和20%,其接触面积变大,即接触应力仅为原接触应力的73%,降低了槽与榫单位面积的应力,使其小于许用值。如一半联轴器凹槽磨损严重,则可使用另一个凹槽,避免因凹槽磨损严重就报废的现象。十字滑块联轴器上有两个槽,一条槽变形后,只需将十字滑块旋转90°插进另外一条槽就可以继续使用。因此,与普通半联轴器相比寿命延长近1倍。由于将榫和槽的宽度、分别变加了10%和20%通过换材料,使槽与榫的许用压力提高3倍以上。