联轴器是连接电动机与压缩机的中间部件,它与电动机及转子轴径的配合精度也会对机组的振动产生影响。因此,对压缩机联轴节、电动机联轴节的加工,提出了高的要求,联轴节的内孔、外圆、端面采用磨削加工...
为了提高联轴器的减振能力,增大其阻尼系数,主要采取增大干扰力矩频率与固有振动频率比值的办法,当增大时,联轴器的动力放大系数变小,从而达到减振效果。在两端增加的连接盘中,又增加了减振装置———缓冲环(材质为丁腈橡胶)...
结构形式:4孔6孔8孔10孔12孔
1、膜片的形式:连续多边环形、圆环形、分离连杆形、轮辐形、成型膜片,波形膜片。
2、连续多边环形、圆环形的特征:每一膜片联轴器由若干等厚度膜片组...
近年来,联轴器厂家在工业互联网的大潮推动下,做了很多技术和商业上试探性的和创新尝试,但从整体上来看,取得的效果并不让人很满意
随着工业4.0的推进,以及“工业化、信息化”两化融合的不断推进,联轴器的、制造势必走向智能化...
由电动机通过挠性联轴器和万向联轴器带动激振器的轴旋转,激振器的轴上带有偏心块,由于带偏心块轴的旋转使双圆筒做近似的圆振动。筒体内充填研磨介质(钢球或钢棒)和待粉磨物料,...
凸缘联轴器结构简单,制造方便,成本较低,工作,装拆、维护均较简便,传递转矩较大,能两轴具有较高的对中精度,一般常用于载荷平稳,高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能,使用时如果不能被联接两轴对中精度,将会降低联轴器的使用寿命、传动精度和传动频率,并引起振动和噪声。...
在铰制孔螺栓联接的凸缘联轴器设计中,既要使螺栓的剪应力和法兰盘的挤压应力较小,以提高其使用寿命,又要使法兰盘的外径较小而使结构紧凑。为满足上述要求,需合理地选择螺栓的直径、数目、螺栓所在圆直径、法兰盘外径等,优先选用铰制孔螺栓联接的凸缘联轴器可延长其使用寿命。...
DL多角形橡胶联轴器是用橡胶材料,作成截面为圆形的6角(或8角)形的弹性件,在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管,利用穿过套管的6个(或8个)螺栓,交错地与主、从动端上的半联轴器凸缘联结,多角形橡胶联轴器结构简单,不用润滑,装拆方便,具有缓和传动轴系的扭转振动和冲击载荷...
高速鼓形齿联轴器通常采用润滑油润滑,齿面要求连续润滑,润滑油排泄应通畅,否则齿面温度会升高,并将积存水分和污垢。为了充分润滑,可采用集油槽孔的结构,即在外齿轮轴孔内加工出集油槽,在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔,利用高速运转产生的离力,将油液喷人内外齿啮合处...