万向联轴器是通过万向铰链结构来传递和补偿轴线偏斜的
作用：用于传递两相交轴之间的动力和运动，而且在传动过程中，两轴之间的夹角还可以改变。
应用：广泛应用于汽车、机床等...
齿式联轴器中，所用齿轮的齿廓曲线为渐开线，压力角为20度，齿数一般为30-80，材料一般为45#钢或ZG310-570。这类联轴器能传递很大的转矩，并允许有较大的偏移量，安装精度要求不高，但质量较大，成本较高，在重型机械中广泛应用。...
齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。...
滑块联轴器由两个端面开凹槽的半联轴器，一个两面有凸牙的浮动盘组成，凸牙可在凹槽中滑动，故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。凸牙部分要热处理增加硬度，提高使用寿命。有的半联轴器长度较长，孔径较大，为了节约成本可以采用45#钢管来降低成本。...
滑块联轴器滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成，滑块材料通常由钢块或尼龙块制成。由于中间滑块的质量较小，具有弹性，可应用于较高的转速。结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。...
凸缘联轴器这是采用普通螺栓联接的 依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。
特点：构造简单，成本低，可传递较大转矩。不允许两轴有相对位移，无缓冲。
用途：在转速低，无冲击，轴的刚性大，对中性较好的场合应用较广。...
凸缘联轴器属于刚性联轴器，是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接，然后用螺栓把两个半联轴器连成一体，以传递运动和转矩。
只传递扭矩。结构简单，对中性好。 用于减速机轴头与单支点机架上的搅拌轴头之间的联接...
刚性联轴器— 用于载荷平稳，转速稳定，同轴度好，无相对位移的场合。只能传递运动和转矩,两轴对中性的要求高,结构简单、制造容易、不需要维护、成本低,不具有补偿性能。...
滑块联轴器又名金属十字滑块联轴器，其滑块呈圆环形，用钢或合金制成，适用于十字滑块联轴器的具体尺寸与技术参数转速较低，传递转矩较大的传动。十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹...
