该文分别对齿形联轴器外齿轴套及内齿圈进行了计算模型及输入数据自动生成，并用弹塑性有限元分析程序进行了计算，给出其轮齿受载后的位移场。应力场以及齿面应力分布规律。
轮齿位移场及应力场 轮齿的变形区域集中在载荷作叮区附
接触齿高具有大的压应力...
采用ANSYS对非标准鼓形齿联轴器螺栓联接进行有限元分析.首先，利用UG软件进行联轴器螺检联接实体建模;然后，用ANSYS软件对其进行有限元分析.考虑螺检联接的接触特性，通过改变摩擦因数分析螺检所受的拉伸应力和剪切应力，螺检受拉伸和受剪切的危险截面均在螺母与内齿套法兰结合面靠近内齿套外圆部位;摩擦因数增大时螺栓所受拉伸应力明显减小，而剪切应力变化不大...
联轴器法兰连接螺栓有紧配和普通螺栓两种。未给出普通螺栓校核公式，部分设计人员不懂校核，造成普通螺栓选型不满足规范要求，螺栓工作超出设计工况所产生的问题凸显。对普通螺栓进行...
联轴器螺栓是选择合适的尺寸和大小，直接影响联轴器的使用寿命。泊头市鑫程机械有限公司选用螺检，质量和使用性，不能因为一颗螺栓给客户造成停机停工的问题那么怎么选择合适的大小呢 本船M20x3选取的螺栓貌似满足计算值，应该符合规范要求，为什么还会出现断裂呢?下面，我们再进行强度校核看看预紧力的确定
根据“规范”，预紧螺母时的力尾轴联...
在铰制孔螺栓联接的凸缘联轴器设计中，既要使螺栓的剪应力/和法兰盘的挤压应力较小，以提高其使用寿命，又要使法兰盘的外径较小而使结构紧凑。为满足上述要求，需合理地选择螺栓的直径、数目、螺栓所在圆直径、法兰盘外径等。因此，该间题属于多目标优化同题。本文利用线性组合法。探讨了凸缘联轴器诸变量的优化设计间题，编制了优化设计的程序框图，应用计...
高速齿形联轴器的设计，除了考虑其接触，弯曲疲劳强度，还应当着重考虑其动态性能。在校核动态性能时应区分齿顶定位和齿侧定位的情况。高速齿形联轴器一般应采用齿顶定位。因为齿顶定位内外齿之间顶隙小，自定心性能好。校核方法可采用常用的。...
该联轴器采取齿顶定位的形式。齿顶大间隙选。在静态下，浮动的外齿轴套相对轴的旋转有一个偏心量。当联轴器高速旋转起来，在不传递扭矩时，浮动的外齿抽套在离心力作用下就要偏心运转，并产生偏心载荷 (如图s所示)要实现稳定运行让齿形联轴器传递足够大的力矩。校核齿形联轴器稳定性，一般都采用经验公式:
显然按照稳定性判定准则，该联轴器运行将...
联轴器的结构主要参数
该鼓形齿轮联轴器的结构如图1所示。主耍技术参数如下:模数m=3齿数，齿宽b=35mm，压力角a =200齿形为渐开线，内外齿加工精度皆为s级(1E179一83)，内齿圈材料为5Cr2MoVA#外齿轴套村料为4DCrNiMoA;内外齿轮皆氮化处理，外齿轮表面硬度，层深U,3Umm,内齿轮丧面硬度HV61,层深Q.30 mm。
结构特点
①浮动的联接轴设计成空心轴，以减轻重量提高浮动件的稳定性...
燃汽轮机转子与附件齿轮箱之间靠一个高速 鼓形齿联轴器 联接，由于该联轴器传递载荷小，转速高，动态性能的设计计算成为整个联轴器设计中的关键。在计算过程中，我们发现采用...
