膜片联轴器是机械中连接主动元件与从动元件并传递转矩的重要机构,在很多应用场所机械性能优于刚性联轴器。膜片在传递转矩时同时受压缩和拉伸,依靠弹性变形将主从动机联接起来,并月.具有减振、噪声小等优点。同时也由于经常工作在不对中的主从动机构之间,膜片联轴器受到复杂载荷和振动的作用,组成膜片联轴器的主要部件容易产生磨损。为了对组成膜片联轴器的各部件进行模态分析,避免联轴器部件之间因共振产生的振动噪声问题,使传动系统工作正常、提高传动系统性能,有对联轴器及其关键部件的一些振动参数进行分析研究。
机械结构因结构、材料、运动机理等因素的不同会产生不同的振动特性,这种振动特性又可以称为机械的结构模态,模态参数常用阻尼比、固有振型及频率表示。获得这些参数就是模态分析的主要任务,主要可以通过理论计算、试验或者计算机仿真模拟获得。通过理论方法获得需要复杂的计算过程,用时长且复杂。试验模态分析法需要产品试制成型,生产制造一件产品的周期长,因此不便及时获得产品的模态特性相关数据。计算机技术在工程的发展使理论模态分析法得以在较短产品周期内完成。
|