膜片联轴器螺栓配合段与法兰盘小孔配合段间隙，一般根据螺栓直径为0.20mm ～0.30mm此配合段起到传递扭矩非常关键的作用，如果间隙超标换。缓冲套与膜片铆钉内孔与螺栓直径间隙为0.5mm～0.7mm，起到压紧和定位膜片作用。如果膜片联轴器螺栓方向装锴容易造成螺栓偏斜，而膜片会因此而扭曲变形。...
膜片联轴器对轴系横振和扭矩冲击的隔离性能 根据钢片轴位移刚度特性图9。由轴系横振产生轴向和角向偏移时(2mm和0.5°～1°之内)其复位力是相应微小的，振动交变力通过两组钢片的传...
膜片联轴器的率传动特性 挠性联轴器的型式很多。常用的有柱销式橡胶圈联轴器、橡胶联轴器、伏尔肯式(vulkan) 橡胶联轴器，它们都属非全金属式的。全金属式除GNL型外，尚...
（１） 适用于较大的轴向、径向移位和角度偏转。
（２） 轴向、径向移位和角度偏转时反力小。
（３） 许用转速高，并可传递大扭矩。
（４） ，不受温度和油的影响(可在180℃以下的高温环境中工作)。
（５） 没有磨损，无需润滑。...
大转矩鼓形齿式联轴器承载冲击性能好，但齿面接触应力和齿根弯曲疲劳强度要求高，如果我们采取结构、材料、工艺，那么该联轴器就能够满足大直径轧管机的要求。随着我国经济的发展，大直径轧管机需求增加，其主传动使用联轴器的要求也越来越高...
高速鼓形齿式联轴器通常采用润滑油润滑，齿面要求连续润滑，润滑油应排泄通畅，否则齿面温度会升高并将积存水分和污垢，润滑油需经滤油器过滤，滤清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齿式联轴器还可采用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，利用鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿...
SL滑块联轴器是由两个轴套和一个滑块组成。滑块作为一个传递扭矩元件通常由工程塑料制成，情况下可选择其它材料，比如金属材料。滑块通过两边呈90°相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起，从而达到传递扭矩的目的。滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合，这种压力能使联轴器?在设备运转中具有零间隙运转。随着使用时间增长，滑块可能会因受到...
联轴器材质一般分为铸件，锻件，这些都有什么机械性能呢。自由锻造所用工具和设备简单，通用性好，成本低。同铸造毛坯相比，自由锻了缩孔、缩松、气孔等缺陷，使毛坯具有高的力学性能。锻件形状简单，操作灵活。因此，它在重型机器及重要零件的制造上有特别重要的意义。...
(1)改埋头螺栓联接为通孔联接,即用厚8~的印35一A钢板车制一个固定环3,焊在原内齿圈4上形成法兰，经热处理后按钻模钻G个X11~通孔(注意与内齿圈的大螺孔位置错开)，螺栓由原来的MG改为ma，并使用双螺母锁紧防松。
(2)将原联轴器?的油封通盖尺寸改小加长，选用A型夹织物橡胶V形密封圈〔由压圈、V形圈和支承圈组成)。如不改变原装配尺寸，只宜用一个V形密封圈;如改变传动轴...
