联接螺栓的受力分析

联接螺栓的受力分析

    汽轮机联轴器螺栓联接属于紧螺栓联接，装配时需要拧紧，因此在承受工作载荷前，螺栓己受到预紧力受横向工作载荷螺栓联接:

    承受垂直于螺栓的横向工作载荷,螺栓与孔之间留有间隙、工作时，如结合面内的摩擦力足够大，则被联接件之间小会发生相对滑动、因此螺栓所需的预紧力应为Qn'--C R/m f式中C为性系数，通常取1.1--1.3; m为结合面数目:m取1;f为结合面摩擦系数，通常取0.1--0.15，一般情况Q.泣8R ..即预紧力约为横向工作载荷的8倍，所以螺栓联接靠摩擦力来承担横向载荷时，小仅需要的预紧力而且其尺寸是较大的、联轴器上的螺栓孔在制造厂用钻模钻铰，电厂现场小再铰孔的螺栓联接则属于这种情况、

采用铰制孔螺栓联接来承受横向载荷:螺栓受到工作载荷的剪切应力和挤力，螺栓仅起联接作用，忽落小计螺栓预紧力，螺栓的剪应力和挤l+.应力小于等于螺栓许用剪应力和许用挤l+.应力，电厂现场采用敛孔配合螺栓则属于这种情况